પ્લાસ્ટીકની બારીઓ અથવા બાલ્કનીના દરવાજાઓ ઉત્પાદક દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ રીતે ખોલવાનું અથવા બંધ કરવાનું નિષ્ફળ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં તમારે જે મુખ્ય વસ્તુ ન કરવી જોઈએ તે છે - બળ લાગુ કરવું અને બારી અથવા દરવાજાના હેન્ડલને ખેંચવું, અન્યથા, તમે ફક્ત મિકેનિઝમ તોડી નાખશો.
જો પ્લાસ્ટિકની વિંડો ન ખુલે તો શું કરવું - કારણો
તેના કારણોને સમજ્યા વિના સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવું અશક્ય છે, તેથી તમે વિંડોને ઠીક કરવાનો પ્રયાસ કરો તે પહેલાં, તમારે તે શોધવાની જરૂર છે કે મિકેનિઝમ નિષ્ફળ થવાનું કારણ શું છે.
બારી ખુલતી નથી, પણ હેન્ડલ ફરે છે
કેટલીકવાર એવું બને છે કે વિન્ડો હેન્ડલ કોઈપણ સ્થાને ફેરવી શકાય છે, પરંતુ આ ક્રિયાનું કોઈ પરિણામ નથી - વિન્ડો ખુલતી નથી. મોટે ભાગે, કારણ તૂટેલી ફિટિંગ છે. આવી સમસ્યાના બે પ્રકાર છે:
- હેન્ડલ ફરે છે, પરંતુ હાર્ડવેર પ્રતિસાદ આપતું નથી - મેટલ પિનને ઠીક કરતી મિકેનિઝમ તૂટી ગઈ છે, તમારે ફક્ત નવું હેન્ડલ ખરીદવું પડશે અને મૂકવું પડશે;
- હેન્ડલ કામ કરે છે, પરંતુ ફિટિંગ જવાબ આપતી નથી - ગિયરબોક્સ ઓર્ડરની બહાર છે, આ કિસ્સામાં, નિષ્ણાતને કૉલ કરવો વધુ સારું છે.
આ કિસ્સામાં અન્ય કોઈ પગલાં લેવા જોઈએ નહીં, અન્યથા, તમે મિકેનિઝમ તોડવાનું જોખમ લેશો.
પ્લાસ્ટિકની બારી ખુલતી નથી અને હેન્ડલ ચાલુ કરતી નથી
બીજી સામાન્ય પરિસ્થિતિ - જ્યારે હેન્ડલ "બંધ" સ્થિતિમાં જામ થાય છે, ત્યારે તમે તેને ચાલુ કરી શકતા નથી. અહીં, અરે, તમે કારીગર વિના કરી શકતા નથી, કારણ કે સંભવ છે કે તમારી પાસે સ્ટ્રેપિંગ મિકેનિઝમ અથવા બ્લોકરની તૂટેલી ગાંઠ છે. તમારે વિંડોને ઠીક કરવા માટે સૅશ દૂર કરવી પડશે, અને તે જાતે કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે.
પ્રસારણ પર પ્લાસ્ટિકની વિન્ડો ખોલતી નથી - સેગ સૅશ
સામાન્ય રીતે ઢીલા હિન્જ્સને કારણે સૅશનું ઝૂલવું થાય છે. આ કિસ્સામાં, વિન્ડો ખુલશે પરંતુ ફ્રેમને વળગી રહેશે, અને અમે ક્રેક અથવા ક્લિક સાંભળીશું. તમે હિન્જ્સને સમાયોજિત કરી શકો છો, પરંતુ તમારે તે યોગ્ય રીતે અને કાળજીપૂર્વક કરવું જોઈએ.
પ્લાસ્ટિકની વિંડોઝ પર ફેક્ટરી ખામી હોય અને વિંડો હિન્જ્સ ખોટી રીતે પસંદ કરવામાં આવે તો જ માસ્ટર વિના કામ કરશે નહીં - તેમના માટે આઇજીઓનું વજન પકડી રાખવું મુશ્કેલ છે. આ કિસ્સામાં, તમારે કાં તો હિન્જ્સ અથવા ઇન્સ્યુલેટીંગ ગ્લાસ યુનિટ બદલવું જોઈએ.
જો પ્લાસ્ટિકની બારીઓ બંધ ન થાય તો શું કરવું - કારણો
હકીકત એ છે કે વિંડોઝ ખુલી શકતી નથી તે ઉપરાંત, તેઓ જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે બંધ ન કરવામાં પણ સક્ષમ છે. પ્લાસ્ટિક અને કાચના દેખીતી રીતે આત્મા વિનાના ટુકડામાંથી આ છુપાયેલા વિરોધના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે.
પ્લાસ્ટિક વિન્ડો અંત સુધી બંધ કરી શકાતી નથી - બ્લોકર જામ છે
બ્લોકર એ એક સ્પ્રિંગ-લોડેડ મિકેનિઝમ છે જે સક્રિય સૅશના આંતરિક છેડા પર સ્થિત છે. જો તે જામ થઈ જાય, તો વિન્ડો બંધ થશે નહીં, પરંતુ નિષ્ફળતાની વિશિષ્ટતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, આ સમસ્યા હલ કરી શકાય છે:
- તમે બેદરકારીથી વિન્ડો બંધ કરી દીધી - જ્યારે વિન્ડો બંધ કરો, ત્યારે લોકીંગ મિકેનિઝમને દબાણ કરો અને હેન્ડલ ચાલુ કરો;
- બ્લોકર પારસ્પરિક ભાગમાં આવતું નથી - હિન્જ્સને સમાયોજિત કરો;
- લોકીંગ ઘટક અલગ થઈ ગયું છે - પ્લેટને વિન્ડોની બહારથી હળવાશથી દબાણ કરો;
- ઇન્ટરલોકનું સ્પ્રિંગ તૂટી ગયું છે - ડબલ-ગ્લાઝ્ડ વિંડો બદલો.
જો વેન્ટિલેશનમાંથી પ્લાસ્ટિકની વિંડો બંધ ન થાય અને તે આ મોડમાં જામ થઈ જાય, તો તે "કાતર" ને જામ કરી શકે છે. તમારે સમસ્યાવાળા વિસ્તારમાંથી તમામ કચરો દૂર કરવો પડશે અને મિકેનિઝમને લુબ્રિકેટ કરવું પડશે - પછી વિંડો યોગ્ય રીતે બંધ થઈ જશે.
પ્લાસ્ટિક વિન્ડો કાતર બંધ થતી નથી - બે સ્થિતિમાં જામ
વિન્ડોઝના ટિલ્ટ-ટર્ન મોડલ સાથે, આ પરિસ્થિતિ થાય છે - વિન્ડો ફ્રેમ એક જ સમયે બે સ્થિતિમાં "અટવાઇ જાય છે". થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઉતાવળને કારણે - તમે તેને પ્રસારણ માટે અને સંપૂર્ણ રીતે ખોલી શકો છો. એવું લાગે છે કે સૅશ એક હિન્જ પર નિશ્ચિત છે અને તે નીકળી શકે છે, પરંતુ એવું નથી - તે "કાતર" દ્વારા નિશ્ચિતપણે પકડાયેલું છે.
આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, સરળ પગલાંઓની શ્રેણીને અનુસરો:
- ફ્રેમની સામે સૅશની ટોચને દબાવો;
- હેન્ડલ બાજુ પર બ્લોકર પર નીચે દબાવો;
- લોકીંગ ઉપકરણને પકડી રાખો અને હેન્ડલને બધી રીતે ઉપર કરો;
- જ્યારે તમે ફેરવી લો, ત્યારે સૅશને છેડે દબાવો;
- હેન્ડલને આડી સ્થિતિમાં ફેરવો અને વિન્ડો બંધ કરો.
ભવિષ્યમાં આવી પરિસ્થિતિઓને ટાળવા માટે, વિંડોઝને કાળજીપૂર્વક ખોલવાનો અને બંધ કરવાનો પ્રયાસ કરો, જેથી તેમને જાતે ઠીક ન કરો. કોઈપણ ગંભીર તૂટવાના કિસ્સામાં, ટેકનિશિયનનો સંપર્ક કરો, જેથી MPO કાયમી ધોરણે તૂટી ન જાય.