Emma Miller
Problema cum in autocineto umbilico windshield quovis anni tempore fieri potest. Sepissime autem contingit in casu et hyeme et vere propter humiditatem et caliditatem alte mutationes.
Cur specula in medio curru caligo sursum sunt?
Una ex frequentissimis causis in windshield lacrymis ab intus raeda tempestatum est. Si extra uliginem est, humor evaporans, verbi gratia, ex vestimentis hominum condensationem facit in fenestris.
Potest etiam esse problemata technica. Exempli gratia - "aruit" sigilla Flexilis, propter quod aqua in forma vaporis intra currus accipit et in vitreis deponit.
Etiam, windshield caligo ob difficultates cum evacuatione foraminum vel casula eliquare potest. Ducunt ad insufficiens circulationem aeris, et augent humiditatis gradum in casula - satis est hominibus "spirare".
Problemata, propter quae fenestrae in autocineto versantur, fortasse cum calefaciente vel ratione caeli. Possibile est eos in autocineto ministerium centrum corrigere. Viam fenestrae in raeda etiam sudant cum calefaciente in eo - aer humidus surgit et super fenestras insedit.
Alia causa communis in autocineto inter fenestras fogging est homo post alcoholem bibens. In hoc casu, sudor est superior, respective, humidus retrahitur auget et ducit ad fenestras fogged.
Quid faciendum est quominus fenestrarum caligo in curru fiat?
Non in autocineto sudare fenestras debes, maximam aeris flatu in gazophylacium vertere et maximam temperaturam pone, aeris conditionem currendi, et recirculationem aeris in gazophylacium averte. Simul, considerare inconveniens est ut aer Conditioner in frigoribus utatur, quia vitrum resilire potest.
Sed melius est non solvere problema, sed vitare. Ad hanc rem necesse est;
- fenestras foris et intus custodite;
- mutare nil sparguntur in tempore;
- Foramina mundi purga in potestate caeli vel conditionis aeris;
- Compesce et munda sub cucullo foramina INCILE.
Optandum est etiam ut fabricae fabricae in casula arida — sedilia, upholsteria, et etiam gramina. Post omnes, ut meminimus, umor nimius euanescit ac fenestris insedit.
Cum autem specula in vehiculo per imbrem caligant, maxime valida, necesse est etiam sonum velit arescere.
Peculiare etiam remedium vitreorum caligini in curru adiuvari debent. Cumulum condensare prohibent, et fenestrae ne nebulae ascendant. In auto- thesauris, invenire potes varias variantes talis oeconomiae auto- nici. Priusquam ea utatur, fenestra ex serra, uncto et aliis contaminantibus purgari debet.
Bene, et si moderni currus cum electrica calefactione vel "windshield" habent - tunc etiam nihil est quod moneam. Si omnia recte operantur, non debes habere problemata.
Cur fenestrae in autocineto sudant extrinsecus?
Sed evenit etiam, ut ventosus sudat foris, non tamen intra currus. Inde est quod siccus extra minor est quam in casula calefaciente operante. Humor accumulat in vitreo calido extra propter differentiam caliditatis. Hoc plerumque evenit si calefacientis electrica proprie non operatur, aut in windshield laeditur.
Sudor specula in car - vulgares remediis
Ut cum curatione hominum, sudores fenestras in curru depellere potes adiuvantibus remediis vulgares. Exempli gratia, quidam motorists suadent frictionem spumam vel tonsuram gel in vitro. Mixtionem glycerini et alcohol vel ammoniaci adhibere potes. Aut experiri liquidam saponem vel shampoo infantem.
Dimidium quoque annuum perfricare posse in fenestris tradunt, ne sudorem emittant. Sed haec ratio non commendatur - organici substantiae potatoes putrescent et ducunt ad formandum in curru. Etiam non bene extremum - WD-40 in vitro adhibere. Fenestras unctas faciet et visio peior.
Sed tamen, optio rectissima fenestris fogged-upensis pugnare est proprius usus climatis imperii unitatis.
