உறைந்த கார் கதவு: அதைத் திறக்க என்ன செய்ய வேண்டும்

குளிர்காலத்தில், வாகன ஓட்டிகள் கூடுதல் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர், எப்போதும் இனிமையானவை அல்ல. அவற்றில் ஒன்று உறைந்த கார் கதவைத் திறக்க வேண்டிய அவசியம்.

இந்த துரதிர்ஷ்டவசமான சூழ்நிலை மிகவும் விரும்பத்தகாததாக இருக்கும், குறிப்பாக நீங்கள் அவசரமாக எங்காவது செல்ல வேண்டும், மற்றும் காரில் கதவு திறக்கப்படாது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

கார் கதவு உறைந்திருந்தால் அதை எப்படி திறப்பது

முதலில், டிரங்காக இருந்தாலும் காரின் கதவு திறக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அனைத்தும் உறைந்திருக்க வாய்ப்பில்லை - சில நிச்சயமாக திறக்கப்படும் - பொதுவாக குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒன்று. இது வழக்கத்தை விட சற்று அதிக முயற்சி எடுக்கலாம், ஆனால் கைப்பிடியை உடைக்காதபடி அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உள்ளே நுழைந்து, காரை உள்ளே இருந்து சூடாக்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், முடிந்தால், ஒரு சில மணிநேரங்களுக்கு அதை விட்டுவிடக்கூடிய ஒரு சூடான இடத்திற்கு ஓட்டவும்.

சில நேரங்களில் அது முத்திரைகள் அல்லது கதவு பூட்டுகள் திரட்டப்பட்ட ஈரப்பதம் காரணமாக உறைந்துவிடும். இதுதான் பிரச்சனை என்றால், உறைந்த காரின் கதவைத் திறக்க, அதன் சுற்றளவை லேசாகத் தட்டினால் போதும். நீங்கள் கதவைத் தள்ளலாம், இதனால் ரப்பர் பேண்டுகளில் உள்ள பனி வெடிக்கும்.

உறைந்த காரின் கதவை வார்ம் அப் ஆன பிறகும் திறக்க முடியாவிட்டால், சிக்கல் இன்னும் ஆழமாக இருக்கலாம், மேலும் நீங்கள் கார் சேவைக்கு செல்ல வேண்டியிருக்கும்.

உறைந்த கார் கதவு - செய்யாமல் இருப்பது நல்லது

பிரபலமான "பழங்கால" குறிப்புகள் இன்னும் ஒரு முடி உலர்த்தி மூலம் சூடு அல்லது கொதிக்கும் நீரை ஊற்றுகின்றன. சோவியத் கார் தொழில்துறையின் பழைய கார்களுக்கு மட்டுமே அவை பொருத்தமானவை. மேலும் நவீன ஆட்டோமொபைல்களின் வழிமுறைகள் முன்பு இருந்ததைப் போல இல்லை. தவிர, எல்லா கார் உரிமையாளர்களுக்கும் சரியாக எங்கு சூடாக்குவது என்பது தெரியாது.

மேலும், சூடான உலர்த்தி திடீர் வெப்பநிலை வீழ்ச்சியால் அரக்கு பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். சூடான நீர் அதே விளைவை ஏற்படுத்தும். மேலும், அது விரைவாக குளிர்ந்து உறைந்துவிடும், ஏற்கனவே நரம்பு நிலைமையை மோசமாக்கும். உங்கள் வாயால் பூட்டை ஊதுவது அர்த்தமற்றது - பனி உருகுவதற்கு போதுமான வெப்பம் இல்லை, ஆனால் நீராவி விரைவாக உறைந்துவிடும்.

காரின் கதவு உறைந்திருந்தால் நீங்கள் கண்டிப்பாக செய்யக்கூடாதது தேவையற்ற முயற்சிகளை மேற்கொள்வது. விசையை வலுக்கட்டாயமாகத் திருப்ப முயற்சிக்கிறதா அல்லது குமிழியை இழுக்க கடினமாக இருந்தாலும் சரி.

ஒரு லைட்டருடன் ஒரு சாவியை சூடாக்கி, சூடாக இருக்கும்போது அதை பூட்டுக்குள் செருக, ஆலோசனையின் துண்டுகளை சந்திக்க முடியும். ஆனால் நடைமுறையில் அதைப் பயன்படுத்தும் போது நீங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் விசையில் உருகும் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் இருக்கலாம். மேலும், சாவித் துவாரத்தில் வெளிநாட்டு பொருட்களை ஒட்ட வேண்டாம் - அவை தாங்களாகவே உடைந்து சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது பூட்டின் வழிமுறைகளை சேதப்படுத்தலாம்.

உறைந்த கார் கதவு - அதை எப்படி திறப்பது

உறைந்த நிலையில் உள்ள ரப்பர் முத்திரைகள் அல்லது பூட்டு தாழ்ப்பாளில் உள்ள ஈரப்பதத்தை சமாளிப்பது மற்றும் கார் கதவை நீங்களே திறப்பது உண்மையில் சாத்தியமாகும். ஆனால் மற்ற வழிமுறைகளுடன் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒடுக்கம் காரணமாக பனி கேபிள் இணைப்புகளில் உருவாகலாம், இது கதவு வழிமுறைகளை செயல்படுத்துகிறது. அவற்றில் ஒடுக்கம் தோன்றக்கூடாது, ஆனால் நேரம் யாரையும் விடாது.

இந்த கேபிள்களில் மின்தேக்கி உறைந்திருந்தால், வெளியில் இருந்து அதே ஹேர்டிரையர் மூலம் அவற்றை சூடேற்ற முடியாது. ஒரு கைப்பிடியின் மிகவும் வலுவான ஜெர்கிங் காரணமாக, அவை உடைந்து விடும். பின்னர் பனி உருகினாலும், கார் கதவு திறக்கப்படாது, நீங்கள் சேவைக்கு செல்ல வேண்டும், அங்கு இந்த கேபிள்கள் மாற்றப்படும்.

காரின் கதவு மூடவில்லை - நான் என்ன செய்வது?

ஆனால் காரின் கதவு மூடப்படாவிட்டால், கிரீஸ் உறைவதால் கதவு பூட்டின் "நாய்" வெளியேறாது என்று அர்த்தம். இந்த சூழ்நிலையில், காரை நன்கு சூடாக்குவது அவசியம், பின்னர் மீண்டும் கதவைத் திறக்க / மூட முயற்சிக்கவும். கிரீஸ் சூடாக இருந்தால், "நாய்" மறைந்துவிடும் மற்றும் கதவு எளிதில் மூடப்படும்.

ஆனால் முக்கிய குறிப்பு என்னவென்றால், உறைந்த கார் கதவை எந்த வகையிலும் திறக்க முயற்சிக்காதீர்கள். கார் சர்வீஸ் சென்டரில் எதிர்கால ரிப்பேர்களை விட சில கேப் சவாரிகள் மலிவானதாக இருக்கும்.