Emma Miller
אין ווינטער, מאָוטעראַסץ האָבן נאָך, ניט שטענדיק אָנגענעם, טשאַלאַנדזשיז. און איינער פון זיי איז די נויט צו עפענען אַ פאַרפרוירן מאַשין טיר.
דעם נעבעך סיטואַציע קענען זיין זייער פּריקרע, ספּעציעל ווען איר דאַרפֿן צו גיין ערגעץ ערדזשאַנטלי, און די טיר אין די מאַשין טוט נישט עפענען. זאל ס רעכענען אויס וואָס צו טאָן אין אַזאַ קאַסעס.
ווי צו עפענען די מאַשין טיר אויב עס איז פאַרפרוירן
ערשטער, איר זאָל מאַכן זיכער אַז קיין מאַשין טיר טוט נישט עפענען, אַפֿילו אויב עס איז דער שטאַם. עס איז אַנלייקלי אַז אַלע זענען פאַרפרוירן - עטלעכע וועט עפענען פֿאַר זיכער - יוזשאַוואַלי דער איינער וואָס איז מינדסטער געוויינט. עס קען נעמען אַ ביסל מער מי ווי געוויינטלעך, אָבער טאָן ניט אָווערדאָ עס צו נישט ברעכן די שעפּן. די הויפּט זאַך איז צו באַקומען ין און אָנהייבן דעם מאָטאָר צו וואַרעם די מאַשין פון אינעווייניק און, אויב מעגלעך, פאָר עס צו אַ וואַרעם אָרט ווו איר קענען לאָזן עס פֿאַר אַ ביסל שעה.
מאל עס כאַפּאַנז אַז די סתימות אָדער טיר לאַקס פרירן רעכט צו אַקיומיאַלייטיד נעץ. אויב דאָס איז דער פּראָבלעם, צו עפענען די פאַרפרוירן מאַשין טיר, עס איז יוזשאַוואַלי גענוג צו לייטלי צאַפּן אויף די פּערימעטער. איר קענען אויך שטופּן אויף די טיר אַזוי אַז די אייז אויף די גומע באַנדס וועט פּלאַצן.
אויב מען קען נישט עפענען די פארפרוירענע קאר טיר אפילו נאכדעם וואס זי האט זיך געווארמעט קען דער פראבלעם ליגן טיפער און מען וועט דארפן גיין צו א קאר סערוויס.
פאַרפרוירן מאַשין טיר - וואָס בעסער נישט צו טאָן
פאָלקס "אַנטיקאַווייטיד" עצות זענען נאָך באַהיצונג מיט אַ האָר דרייער אָדער גיסן בוילינג וואַסער. נאָר זיי זענען פּאַסיק בלויז פֿאַר די אַלט קאַרס פון די סאָוויעט מאַשין אינדוסטריע. און די מעקאַניזאַמז פון מאָדערן אָטאַמאָובילז זענען נישט די זעלבע ווי פריער. אויסערדעם, ניט אַלע מאַשין אָונערז וויסן פּונקט ווו צו היץ.
דערצו, די הייס דרייער קענען שעדיקן די לאַקער קאָוטינג רעכט צו דער פּלוצעמדיק טעמפּעראַטור קאַפּ. הייס וואַסער וועט פירן צו דער זעלביקער ווירקונג. דערצו, עס וועט געשווינד קיל אַראָפּ און פרירן, נאָר ווערסאַנינג די שוין נערוועז סיטואַציע. בלאָוינג אויף די שלאָס מיט דיין מויל אויך מאכט קיין זינען - עס איז נישט גענוג היץ צו צעלאָזן די אייז, אָבער די פּאַרע וועט געשווינד פרירן.
וואָס איר זאָל נישט טאָן אויב די טיר פון די מאַשין איז פאַרפרוירן - איז צו מאַכן ומנייטיק השתדלות. צי עס איז טריינג צו דרייען דעם שליסל מיט קראַפט אָדער צו שווער צו ציען דעם קנופּ.
עס איז מעגלעך צו טרעפן עצות, צו היץ אַ שליסל מיט אַ לייטער און אַרייַנלייגן עס אין די שלאָס בשעת עס איז הייס. אָבער איר זאָל זיין זייער אָפּגעהיט ווען איר נוצן עס אין פיר ווייַל דער שליסל קענען אַנטהאַלטן פּלאַסטיק טיילן וואָס וועט צעלאָזן. אויך, טאָן ניט שטעקן פרעמד אַבדזשעקץ אין די שליסל-לאָך - זיי זיך קען ברעכן און באַקומען סטאַק, אָדער שעדיקן די מעקאַניזאַמז פון די שלאָס.
פאַרפרוירן מאַשין טיר - ווי צו עפֿענען עס
עס איז טאַקע מעגלעך צו קאָפּע מיט פאַרפרוירן-צו-דעם-גוף גומע סתימות אָדער נעץ אין די שלאָס לאַטש און עפענען די מאַשין טיר זיך. אָבער עס קען זיין פּראָבלעמס מיט אנדערע מעקאַניזאַמז.
פֿאַר בייַשפּיל, אייז רעכט צו קאַנדאַנסיישאַן קענען פאָרעם אין די קאַבלע קאַנעקשאַנז, וואָס אַקטאַווייט די טיר מעקאַניזאַמז. קאַנדאַנסיישאַן אין זיי זאָל נישט דערשייַנען, אָבער צייט ספּער קיין איינער.
אויב די קאַנדאַנסייט איז פאַרפרוירן אין די קייבאַלז, איר וועט נישט קענען צו וואַרעם זיי מיט דער זעלביקער האָר דרייער פון די אַרויס. און ווייַל פון צו שטאַרק דזשערקינג פון אַ שעפּן, זיי קענען ברעכן אַוועק. און דעריבער אפילו אויב די אייז צעלאָזן, די מאַשין טיר וועט נישט עפענען און איר וועט האָבן צו גיין צו דינסט, ווו די קייבאַלז וועט זיין ריפּלייסט.
די טיר פון די קאר פארמאכט זיך נישט — וואס זאל איך טון?
אבער אויב די טיר אין די מאַשין וועט נישט פאַרמאַכן, עס קען מיינען אַז די "דאָגי" פון די טיר שלאָס טוט נישט פּאָפּ אויס ווייַל פון די ייַז קאַלט פון שמירן. אין דעם סיטואַציע, עס איז נייטיק צו וואַרעם די מאַשין און דעמאָלט פּרובירן צו עפענען / פאַרמאַכן די טיר ווידער. אויב די שמירן איז וואָרמד אַרויף, די "דאָגי" וועט פאַרשווינדן און די טיר וועט פאַרמאַכן זיך לייכט.
אבער דער הויפּט שפּיץ איז טאָן ניט פּרובירן צו עפענען אַ פאַרפרוירן מאַשין טיר דורך קיין מיטל. עטלעכע קאַב רידעס וועט זיין טשיפּער ווי צוקונפֿט ריפּערז אין אַ מאַשין סערוויס צענטער.
